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中鐵十四局?jǐn)y手赫里歐新能源 共筑鐵路BRPV綠色能源新生態(tài) 發(fā)布日期:2025-06-24

2025年6月22日,中鐵十四局西北總部副總經(jīng)理李剛先生和神木市半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高級(jí)顧問(wèn)付相鵬先生親臨赫里歐新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“赫里歐”),雙方圍繞“交通設(shè)施構(gòu)造產(chǎn)能”這一綠色交通能源產(chǎn)業(yè)變革的核心趨勢(shì)展開(kāi)深度研討。

赫里歐總經(jīng)理崔永祥與來(lái)賓共同探索BRPV(加強(qiáng)型光伏建筑一體化)技術(shù)在鐵路交通構(gòu)造表面系統(tǒng)新能源應(yīng)用,利用赫里歐120V安全低壓表面發(fā)電材料系統(tǒng)技術(shù),為交通沿線構(gòu)造(護(hù)欄、護(hù)坡、車(chē)棚、站臺(tái)、欄桿、圍墻等)賦能增綠,為交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型提供解決實(shí)際問(wèn)題新路徑。雙方旨在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與資源整合,推動(dòng)鐵路領(lǐng)域低碳化升級(jí),打造光伏+微風(fēng)+分散式儲(chǔ)能+鐵路沿線構(gòu)造”的標(biāo)桿示范。

聚焦沿線構(gòu)造產(chǎn)能”,破解鐵路低碳轉(zhuǎn)型難題

“雙碳”目標(biāo)動(dòng)下,鐵路系統(tǒng)作為國(guó)家交通核心基礎(chǔ)設(shè)施,其龐大鐵路沿線空間,尤其以高鐵和城際軌道架空線路為主的沿線構(gòu)造空間資源成為交通綠色能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵場(chǎng)景。通過(guò)赫里歐“安全低壓場(chǎng)景BRPV技術(shù)交通沿線構(gòu)造(護(hù)欄、護(hù)坡、車(chē)棚、站臺(tái)、欄桿、圍墻等)賦能增綠,實(shí)現(xiàn)“構(gòu)造及能源”、“建筑即能源”一體化融合變革性突破。

三大創(chuàng)新方向引領(lǐng)行業(yè)變革   

能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化:通過(guò)沿線的自發(fā)自用與儲(chǔ)能,有效降低鐵路系統(tǒng)用電成本和降碳減排。  

安全性能升級(jí):針對(duì)鐵路特殊場(chǎng)景需求,提供高安全性的光伏建筑(構(gòu)造)一體化解決方案。  

產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展:助力鐵路系統(tǒng)拓展新能源業(yè)務(wù)板塊,培育綠色發(fā)展新動(dòng)能。  市場(chǎng)規(guī)模及前景

中國(guó)鐵路總里程約15.5萬(wàn)公里(2023年),若每米單側(cè)500瓦計(jì)算,可安裝150000MW(單價(jià)300萬(wàn)/MW),僅僅中國(guó)既有高鐵圍欄存量市場(chǎng)規(guī)模約4500億。

未來(lái)新建高鐵、城際軌道交通、國(guó)外軌道交通等預(yù)計(jì)超過(guò)7~8萬(wàn)億元的總市場(chǎng)規(guī)模,5-10年后產(chǎn)業(yè)成熟,預(yù)計(jì)全球每年市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2000億元;其中,中國(guó)市場(chǎng)500-800億元左右。

目前還沒(méi)有一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,市場(chǎng)完全一遍藍(lán)海。

試點(diǎn)先行,共繪綠色鐵路新藍(lán)圖

研討會(huì)上,中鐵十四局對(duì)赫里歐的技術(shù)方案給予高度認(rèn)可,雙方計(jì)劃在鐵路沿線設(shè)施、樞紐站房改造等項(xiàng)目中開(kāi)展試點(diǎn),通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目驗(yàn)證技術(shù)方案的可行性探索可復(fù)制的合作模式。此次合作不僅是技術(shù)融合的典范,更是央企與創(chuàng)新企業(yè)協(xié)同推進(jìn)“交通+新能源”戰(zhàn)略的重要實(shí)踐,為我國(guó)鐵路綠色轉(zhuǎn)型提供新范式。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)支撐綠色轉(zhuǎn)型

赫里歐新能源作為我國(guó)安全低壓發(fā)電技術(shù)的倡導(dǎo)者和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),為本次合作提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。公司擁有200余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),覆蓋光伏建材全產(chǎn)業(yè)鏈;獲得25項(xiàng)行業(yè)認(rèn)證,技術(shù)成熟度處于領(lǐng)先地位;創(chuàng)新研發(fā)隔離電力電子設(shè)備,加強(qiáng)型、輕量化場(chǎng)景發(fā)電構(gòu)造產(chǎn)品,適配既有沿線構(gòu)造、建筑、護(hù)坡等場(chǎng)景的發(fā)電儲(chǔ)能和微電網(wǎng)改造;120V安全低壓系統(tǒng)徹底消除高壓拉弧風(fēng)險(xiǎn);A2級(jí)防火構(gòu)造和發(fā)電建材產(chǎn)品為場(chǎng)景設(shè)計(jì)提供安全呵護(hù);電力電子產(chǎn)品全系列碳化硅IGBT和IP68防水構(gòu)造設(shè)計(jì)提供超過(guò)25年的產(chǎn)品使用壽命;即插即用免費(fèi)維護(hù)設(shè)計(jì),充分滿足高鐵行業(yè)嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)和可控性標(biāo)準(zhǔn)。  

 

此次戰(zhàn)略合作不僅將推動(dòng)鐵路系統(tǒng)綠色低碳發(fā)展,更將為我國(guó)交通領(lǐng)域新能源應(yīng)用樹(shù)立標(biāo)桿。未來(lái),隨著試點(diǎn)項(xiàng)目的成功實(shí)施,這一創(chuàng)新模式有望在全國(guó)鐵路系統(tǒng)推廣,為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)重要力量。

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